华兴军此次修筑的铁路，起点位于海州的大浦港工业区，终点则是徐州府铜山县，全程大约有两百多公里。搜索: 一路小说 16xiaoshuo.com 本文免费阅读

这条铁路的选址并非偶然，其中蕴含着华兴军深思熟虑的战略考量。

徐州府铜山县拥有丰富的大型煤矿资源，这对于海州大浦港工业区来说至关重要，是其迫切需要的能源供应地。

更为关键的是，这条铁路对于华兴军而言具有极其重要的战略意义。

从目前的发展态势来看，海州大浦港在未来一段时间内，将会是华兴军最为主要的物资供应基地。

而徐州海州铁路的建成，将能够贯穿华兴军控制区的东西方向，与京杭大运河以及淮河相互配合，形成一个完善的交通网络。

这样一来，无论是兵力的快速投送，还是物资的高效供应，都将变得极为便捷，对华兴军的战略布局和军事行动具有重大意义。

事实上，早在华兴军刚刚掌控海州之际，宁寒便高瞻远瞩地启动了修筑这条铁路的各项前期工作。

正是由于前期准备工作的充分开展，才使得这条铁路能够如此迅速地完成各项前期筹备，为后续的建设奠定了坚实基础。

可以毫不夸张地说，这条铁路的修建对于华兴军而言，具有极其重要的意义和价值。

它不仅是华兴军自成立以来最为盛大、最为引人瞩目的一项工程，更是投入了巨额资金的一项庞大工程。

据初步估算，仅仅是为了修筑这条铁路，所需的费用就高达惊人的一千万五百多万两白银！

这个数字令人瞠目结舌，充分显示出这项工程的规模之大、难度之高以及所需资源之巨。

在这庞大的费用中，各个项目的开支也都相当可观。

首先，铁轨的预计花费就高达两百多万两白银，这是铁路建设的基础部分，其质量和数量首接关系到铁路的安全性和稳定性。

其次，枕木的预计花费也达到了三十多万两，虽然相对于铁轨来说金额较小，但同样不可或缺。

此外，用于桥梁、隧道、道岔等关键部位的钢材预计需要一百多万两白银，这些部位对于铁路的整体结构和运行至关重要，必须使用高质量的钢材来确保安全。

沙石、水泥、石灰等建筑材料的费用大约为一百万两，它们是铁路建设的重要组成部分，用于铺设路基和建造各种设施。

土地征收也是一项不可忽视的开支，大约需要一百万两白银。

这涉及到大量的土地购买和相关手续办理，确保铁路能够顺利通过各个地区。

劳工费用更是占据了相当大的比例，大约需要六百万两白银，这反映了修建铁路所需的大量人力投入。

最后，购买外国仪器和雇佣工程师等方面的费用也不容忽视，大约为西百多万两白银。

这些先进的仪器和专业的工程师对于保证铁路建设的质量和进度起着关键作用。

在这总计一千五百多万两白银的费用中，华兴号自身就承担了近八百多万两白银的巨大投入，展现出了其对这项工程的高度重视和坚定决心。

而其他各方的集资也达到了七百多万两白银，体现了各方对于这条铁路建设的积极支持和参与。

而能够相对比较轻松地凑齐这笔修筑铁路的巨额资金，这无疑充分证明了华兴军控制区的繁荣昌盛程度。

要知道，这笔资金可不是一个小数目，它需要大量的财富积累和经济实力作为支撑。

其中，仅仅一个华兴号，就己经是一个让人望而生畏、惊叹不己的庞然大物了。华兴号所代表的财富和实力，无疑是华兴军控制区繁荣的一个重要象征。

然而，令人惊讶的是，除了华兴号之外，其他的富商巨贾们居然也能够轻而易举地凑齐七百万两的资金，这进一步说明了华兴军控制区的资本发展己经达到了极其强盛的地步。

随着各项准备工作的顺利完成，铁路的正式动土修建终于拉开了帷幕。

这是一个具有重大意义的时刻，标志着华兴军控制区交通基础设施建设的一个新起点。

而首先要进行的，便是路基的建设工作，数以万计的劳工在华兴军工程兵的组织下，分成若干个施工小组，同时在不同地段展开作业。

在地势较为平坦的区域，劳工们先用锄头、铁锹等工具，将表层的植被和松软土层清理干净，然后用石碾子反复碾压，使地面变得坚实平整。

而在遇到丘陵或山地时，工程难度陡然增加，劳工们手持钢钎、大锤，一锤一锤地凿开坚硬的岩石，炸山开路。

每一次爆破，都伴随着山摇地动，碎石飞溅，浓烟滚滚。炸出的石块被用来填充低洼之处，经过层层夯实，成为路基的一部分。

遇到河流和沼泽地带，更是对工程团队智慧与毅力的巨大考验。

工程师们经过反复论证，决定在河流上修建桥梁。

他们先在河底打下坚实的木桩，再用巨大的钢梁搭建起桥梁的框架，然后在上面铺设木板和铁轨。

而对于沼泽地，劳工们则先将淤泥挖出，填入砂石和石灰，经过长时间的晾晒和碾压，使其变得稳固，最终建成能够承载铁轨和火车重量的路基。

路基成型后，枕木铺设工程紧锣密鼓地展开。

从附近山林运来的优质木材，整齐地堆放在路基旁。

这些枕木每根都经过精心挑选，质地坚硬，长度一致。

铺设开始，工人们两人一组，喊着整齐的号子，抬起沉重的枕木，稳步走向路基。他们按照精确的间距要求，将枕木一根一根地摆放到位。

为了确保枕木稳固，每根枕木下都要铺上一层厚厚的碎石子，起到缓冲和排水的作用。

在铺设过程中，监工们手持卷尺，仔细检查枕木的间距和摆放角度。

一旦发现有偏差，便立即指挥工人调整。

烈日高悬，工人们的脸上满是汗水，但他们的动作依然娴熟而迅速，一根又一根的枕木在他们手中有序排列，如同为铁路搭建起一副坚实的骨架。

枕木铺设完成后，最关键的铁轨架设工程正式启动。

由海州大浦港合资炼铁厂生产的铁轨，在阳光下闪耀着冷峻的金属光泽。

每根铁轨长达数丈，需数十人合力才能搬运。

随着一声令下，工人们齐心协力将铁轨抬起，缓缓安放在枕木上。

为了保证铁轨的平顺，他们先用撬棍微调位置，使铁轨接头处紧密相连。

随后，另一组工人迅速将鱼尾板套在铁轨接头处，用螺栓紧紧固定。

螺栓的拧紧工作至关重要，工人们使用特制的扳手，用力旋转，确保每一颗螺栓都紧固无比，以承受火车行驶时的巨大冲击力。

在华兴军不计成本地投入大量人力、物力和财力的情况下，这条铁路的建设进展异常迅速。仅仅用了短短三个月的时间，这条铁路就己经成功修建了五十多公里！

如此惊人的速度让人惊叹不己，而按照目前的工程进度来看，这条近两百公里长的铁路有望在短短一年之内就宣告修成。